De Zuid Westelijke Randweg (ZWR) om Gouda

Al jarenlang wordt er door politici, burgers, bedrijfsleven en belangengroeperingen van gedachten gewisseld over de aanleg van een randweg aan de zuid-westzijde van de stad Gouda. Deze weg is met name bedoeld voor het verkeer van en naar de Krimpenerwaard en moet de verkeersoverlast door het centrum van Gouda verminderen.

Al in 1975 startte de discussie over de ZWR en in november 1985 verscheen een eerste rapport: het Rapport tracéstudie Zuidwestelijke Randweg Gouda.

Aanvankelijk waren er tien verschillende trajecten door de Krimpenerwaard en door Gouda bedacht.

In het voorjaar van 2005 is dan uiteindelijk de beslissing gevallen: de gemeenteraden van zowel Gouda als Ouderkerk hebben zich definitief uitgesproken voor alternatief nr. 3.

Bij tracé nummer 3 (Sluiseiland Buitendijks) loopt de ZWR van Stolwijkersluis, achter de afvalwaterzuiveringsinstallatie (AWZI) langs, door het natuurgebied de Veerstalblokboezem, vervolgens parallel over of naast de bestaande dijk (Veerstalblok) naar een nieuw aan te leggen brug over de Hollandse IJssel naar het Sluiseiland, ter hoogte van houtbedrijf Verdouw. De gemeente Ouderkerk mag, ter vervanging van verloren gegane bedrijfsruimte, een nieuw bedrijventerrein aanleggen van 9 hectare, bij de AWZI.

Het uiteindelijke ontwerp en de uitvoering van de plannen zijn de verantwoordelijkheid van de Provincie Zuid-Holland. Deze heeft aan ingenieursbureau DHV te Den Haag de opdracht gegeven om voorbereidende werkzaamheden te verrichten.